I følge medieoppslag har den vietnamesiske regjeringen annonsert en midlertidig 50 % reduksjon i registreringsavgifter for innenlandsmonterte nye biler for å gjenopplive landets trege bilmarked. Det er anslått at dette grepet vil redusere Vietnams nasjonale skatteinntekter med omtrent VND 867 milliarder (rundt USD 35 millioner) over tre måneder.
Skattereduksjonen trer i kraft fra 1. september og varer til 30. november. Registreringsavgiftene varierer imidlertid mellom ulike regioner i Vietnam. For eksempel har Ho Chi Minh-byen en startrate på 10 %, mens Hanois rate er rundt 12 %.
Fra 1. desember vil biler produsert og montert i Vietnam igjen være underlagt de opprinnelige registreringsavgiftssatsene. Skattelettelsen er ment å hjelpe innenlandsproduserte biler med å konkurrere med det økende antallet importerte biler, spesielt de fra Kina.
Det er verdt å merke seg at dette ikke er første gang den vietnamesiske regjeringen iverksetter slike tiltak. I fjor ble det fattet tilsvarende vedtak om å halvere registreringsavgiftene for innenlandsproduserte biler over en seksmånedersperiode.
SSI Research, et markedsundersøkelsesbyrå, mener imidlertid at bilindustriens inntekter i Vietnam fortsatt vil bli påvirket i tredje kvartal ettersom forbrukere utsetter kjøpene sine i påvente av insentiver. Ikke desto mindre forventes en økning i akkumulert etterspørsel å føre til økte bilinntekter i fjerde kvartal.
Vietnams økonomi fortsetter å akselerere, drevet av robust eksport- og investeringsvekst. På dette bakteppet begynte Vietnams bilsalg, som hadde hatt en kraftig nedgang året før, å stabilisere seg i andre kvartal i år.
I følge engrosdata utgitt av Vietnam Automobile Manufacturers' Association (VAMA), så bilsalget i Vietnam en år-til-år økning på 17 % og en månedlig økning på 9 % i juli, takket være betydelige rabatter som tilbys av bilforhandlere.
