I følge Reuters uttalte Europas største bilprodusent, Volkswagen Group, den 29. september at de planlegger å produsere neste generasjons elektriske Trinity-kjøretøy på fabrikken i Zwickau, og forlate den helt nye fabrikkplanen satt av gruppens tidligere administrerende direktør.
I henhold til planen til tidligere Volkswagen-sjef Herbert Diess, var det elektriske kjøretøyet Trinity basert på Volkswagens nye Scalable Systems Platform (SSP) opprinnelig planlagt å bli lansert i 2026. Ikke lenge etter tiltredelsen var imidlertid den nåværende administrerende direktøren i Volkswagen-konsernet, Oliver Blume, utsatte prosjektet med to år for å lette presset på det problemfylte programvaredatterselskapet Cariad.
Volkswagens opprinnelige plan var å bygge en ny fabrikk for Trinity, men på grunn av utviklingsforsinkelser vurderte gruppen også å fornye Wolfsburg-fabrikken. Den dagen holdt Volkswagen Group et representantskapsmøte for å diskutere hvor Trinity skulle produseres. Etter møtet sa gruppen: "Vi har bestemt at det ikke er behov for å bygge en annen fabrikk i Wolfsburg Warmenau. Trinity-modellen vil bli produsert av Volkswagens Zwickau-fabrikk."
Volkswagen-konsernet påpekte at denne endringen i planene er en del av allokeringsplanen for kjøretøyproduksjon for Volkswagen-merket før 2028. Volkswagen-merkets administrerende direktør Thomas Schaefer uttalte: "Den nylig godkjente kjøretøytildelingsplanen vil gi et betydelig bidrag til en sterk og konkurransedyktig Volkswagen merke."
Bilprodusenten la til at Golf-modellen vil "lede den elektriske fremtiden" ved hovedfabrikken i Wolfsburg; fabrikken i Osnabrück vil fortsette å montere Porsche-modeller, inkludert en elektrisk modell.
Zwickau-anlegget møter for tiden en svak etterspørsel og kutter ned på treskifts produksjonsplanen som har vært på plass i mer enn 30 år. Gitt dagens markedssituasjon vil Volkswagens Zwickau-anlegg redusere bilproduksjonen i Sachsen høstferien fra 2. oktober til 13. oktober.
