
Automatgir Clutch Plate 1878004832 For MAN lastebiler og busser
2.Delenr.:878004832
3.Bilmerke:MAN lastebil
4. Vekt: 9,412 kg
Sachs automatisk clutchplate av høy kvalitet, delenummer 1878009556. Passer for tunge-lastebiler og AMT-transmisjoner. OE-standard, holdbar og pålitelig ytelse for europeiske nyttekjøretøyer eller tunge lastebiler.
| Parameter | 430 MM |
| Hub-profil | 2" -10N |
| INGEN. AV TENNER OG VÅR | 10/6 |
| Vekt: | 9,4 kg |
| Egnet kjøretøy | MANN |
Bilder for ATM-clutchskive 1878009556

🔧 Struktur av trippel-demperclutchskive
A Trippel-demper clutchskiveer spesialdesignet for å absorbere høyere dreiemoment og redusere vibrasjoner i nyttekjøretøyer og tunge-maskiner. Dens struktur inkluderer følgende komponenter:
🧩 Hovedkomponenter
Friksjonsforinger
Høy-friksjonsmaterialer festet på begge sider av platen
Designet for å kobles jevnt med svinghjulet og trykkplaten
Slitasje-bestandig og varme-bestandig
Kjerneplate (stålskivebunn)
Den stive stålplaten som gir strukturell støtte
Nøyaktig konstruert for styrke og flathet
Fler-demperfjærer (trippel-dempersystem)
Primære demperfjærer:Håndter dreiemomentfluktuasjoner med lave-hastigheter
Sekundære demperfjærer:Absorber middels-momentimpulser
Tertiære demperfjærer:Håndter høy dreiemomentbelastning og sjokk
Denne lagdelte demperdesignen reduserer vibrasjoner i drivverket betydelig og forbedrer kjørekomforten
Spline Hub med flytende funksjon
Presisjons-bearbeidet indre spline matcher transmisjonens inngangsaksel
Ofte designet med et flytende eller fleksibelt grensesnitt for å redusere slitasje og støy
Puteplate eller bølgefjær (valgfritt)
Tillater gradvis inngrep av friksjonsforingene
Myker opp den første kontakten med svinghjulet for jevnere drift
Nagler og dempeplater
Koble friksjonsforinger sikkert til stålkjernen
Ytterligere dempende plater kan være inkludert for bruk med høy-belastning
✅ Viktige fordeler
Overlegen støtdemping
Forbedret holdbarhet under høyt dreiemoment
Jevnt engasjement og girskifting
Forlenget levetid, spesielt i lastebiler, busser og landbruksmaskiner
Clutchplate 1878009556 strukturdiagram


Clutchskive 1878009556 brukes til clutchsett som følger:
| 1 | Clutchsett | 3400 122 201 |
| 2 | Clutchsett | 3400 127 401 |
| 3 | Clutchsett | 3400 700 327 |
| 4 | Clutchsett | 3400 700 330 |
| 5 | Clutchsett | 3400 700 332 |
| 6 | Clutchsett | 3400 700 333 |
| 7 | Clutchsett | 3400 700 334 |
| 8 | Clutchsett | 3400 700 379 |
| 9 | Clutchsett | 3400 700 399 |
| 10 | Clutchsett | 3400 700 403 |
| 11 | Clutchsett | 3400 700 450 |
| 12 | Clutchsett | 3400 700 485 |
| 13 | Clutchsett | 3400 700 493 |
| 14 | Clutchsett | 3400 700 495 |
| 15 | Clutchsett XTend | 3400 700 508 |
| 16 | Clutchsett | 3400 700 688 |
Vårt fabrikkutstyr og prøver


MASKIN FOR CLUTSJPLATE
PRØVER FOR CLUTSJSKIVE
FAQ
Spørsmål: Hva er forskjellen mellom clutchplate av god kvalitet og clutchplate av dårlig kvalitet?
A:
Her er en oversikt overviktige forskjeller mellom en clutchplate av god kvalitet og en clutchplate av dårlig kvalitet:
✅ Clutchplate av god kvalitet:
Materialkvalitet:
Laget med høy-friksjonsmateriale (keramikk, kevlar eller organisk).
Slitesterk metallunderlag og fjærer for å tåle trykk og varme.
Presisjonsteknikk:
Nøyaktig maskinerte komponenter sikrer riktig montering og balanse.
Minimal vibrasjon eller støy under drift.
Varmebestandighet:
Opprettholder ytelsen under høye-temperaturforhold.
Reduserer risikoen for vridning eller tidlig slitasje.
Friksjonsstabilitet:
Konsekvent engasjement og frakobling.
Forhindrer glidning og sikrer jevne girskift.
Levetid:
Designet for lang levetid og høy kjørelengde.
Tåler slitasje selv i tunge-bruk eller kommersielle bruksområder.
Brand Assurance:
Kommer fra anerkjente produsenter (f.eks. Sachs, Valeo, LUK).
Vanligvis testet og sertifisert for å møte OEM-standarder.
❌ Dårlig kvalitet clutchplate:
Materialer av lav-kvalitet:
Laget med billige friksjonsforinger som slites raskt.
Fjærer og støtteplater kan være dårlig varme-behandlet.
Dårlig håndverk:
Kan ha ujevne overflater eller feiljusterte komponenter.
Forårsaker rystelser, støy og ujevn slitasje.
Problemer med overoppheting:
Kan ikke håndtere høye temperaturer; lett svidd eller glasert.
Reduserer friksjonseffektiviteten og forkorter levetiden.
Utglidning og rystelse:
Inkonsekvent engasjement.
Vanskeligere å kjøre jevnt, spesielt under belastning.
Kort levetid:
Mislykkes tidlig, og krever hyppige utskiftninger.
Kan skade andre transmisjonskomponenter over tid.
Ikke-merket eller forfalsket:
Ingen garanti for kvalitet eller pålitelighet.
Risiko for feil og kjøretøystopp.
Spørsmål: Hva er en clutchplate og hva gjør den?
A: En clutchplate er en avgjørende komponent i et kjøretøys manuelle girsystem. Den er montert mellom motorens svinghjul og trykkplaten, og den spiller en nøkkelrolle for å koble inn og ut kraften fra motoren til giret.
🔧 Hva den gjør: Når clutchen er koblet inn, presses clutchplaten tett mellom svinghjulet og trykkplaten. Dette gjør at motorkraften flyter jevnt til girkassen og hjulene og beveger kjøretøyet. Når clutchen er utkoblet (pedal nedtrykket), frigjøres clutchplaten, og avbryter kraftstrømmen. Dette lar føreren skifte gir eller stoppe kjøretøyet uten å stoppe motoren.
✅ Nøkkelfunksjoner: Overfører kraft fra motoren til girkassen Gir jevne girskift Hjelper med å starte og stoppe kjøretøyet uten å skade motoren Absorberer vibrasjoner og beskytter drivverkskomponenter
Spørsmål: Hvordan vet jeg om clutchplaten min er utslitt?
A: En utslitt-clutchplate viser flere merkbaresymptomersom påvirker hvordan kjøretøyet ditt kjører. Her er de vanligste tegnene:
⚠️ Vanlige tegn på en slitt clutchplate:
-
Glidende clutch
-
Motorturtallet øker, men kjøretøyet akselererer ikke ordentlig
-
Spesielt merkbart ved oppoverbakke eller under belastning
-
-
Hardt eller vanskelig girskifte
-
Problemer med å koble inn eller skifte gir jevnt
-
Slipelyd ved giring
-
-
Clutchpedalen føles svampete eller for løs
-
Pedalen kan føles myk eller synke til gulvet
-
Dårlig respons når du trykker på clutchen
-
-
Brennende lukt
-
En skarp, brennende lukt fra under panseret (forårsaket av friksjon)
-
Blir ofte lagt merke til i trafikken eller etter aggressiv kjøring
-
-
Vibrasjon eller rystelse når du slipper clutchen
-
Rister eller grøsser når du starter fra et stopp
-
Forårsaket av ujevn slitasje eller skadet friksjonsmateriale
-
-
Dårlig akselerasjon
-
Forsinkelse mellom motorturtall og faktisk kjøretøybevegelse
-
Tap av kraftoverføring fra motor til hjul
-
🛠️ Hva du skal gjøre:
Hvis du merker noen av disse symptomene, er det best å ha clutchsystemet dittinspisert av en mekaniker. Å kjøre for lenge med en slitt clutch kan skade trykkplaten, svinghjulet og til og med girkassen.
FAQ
Spørsmål: Hvor lenge varer en clutchplate vanligvis?
A: Levetiden til en clutchplate avhenger av ulike faktorer som kjørestil, kjøretøytype og veiforhold.
I gjennomsnitt:
⏳ Typisk levetid:
50 000 til 100 000 kilometer (omtrent 30 000 til 60 000 miles) for de fleste kjøretøy
I kommersielle eller tunge-lastekjøretøyer kan den slites ut tidligere
Ved lett bruk med gode kjørevaner kan den vare enda lenger
🚗 Faktorer som påvirker clutchplatens levetid:
1.Kjørevaner
Å kjøre clutch, aggressive starter eller hyppige stopp-og-kjøre reduserer levetiden
2. Last og bruk
Tung last, tauing eller kjøring i oppoverbakke gir mer belastning på clutchen
3. Kvaliteten på clutchplaten
Merker av høy-kvalitet (som Sachs, LUK, Valeo) varer vanligvis lenger
4. Trafikkforhold
Bytrafikk forårsaker mer slitasje på grunn av hyppig clutchbruk
5.Riktig installasjon
En dårlig installert clutch kan svikte for tidlig
✅ Tupp:
For å maksimere clutchens levetid, unngå å hvile foten på clutchpedalen, koble inn jevnt og bruk motorbrems når det er mulig.
Populære tags: automatisk girkasse clutchplate 1878004832 for mannlige lastebiler og busser, Kina automatisk girkasse clutchplate 1878004832 for mannlige lastebiler og busser
Neste
neiDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel











