2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPV

De2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPVvil tilby to frontfasjerdesign: Qingyun Ladder-serien og Chinese Knot-serien. Qingyun Ladder-serien har flere horisontale kromlister som fyller grillen, mens Chinese Knot-serien har vertikale dekorasjoner med en øvre design som ligner en "kinesisk knute", som viser kreativitet. I tillegg tilsvarer forskjellige grilldesign forskjellige frontlysstiler, med Qingyun Ladder-serien som tar i bruk vertikale kjørelys som skaper en slående effekt med grillen, mens Chinese Knot-serien har mer fleksible linjer for dekorasjon.

Det nye kjøretøyets sideprofil har en segmentert midjedesign, og D-stolpen har bølgelignende dekorasjoner som gir et stilig utseende. Bakenden er preget av en lagdelt effekt skapt av gjennomgående baklys og spoilerdesign. Når det gjelder dimensjoner, måler kjøretøyet 5251 mm i lengde, 1920 mm i bredden og 1810 mm i høyden, med en akselavstand på 3018 mm.

Frontlyktene på begge sider av frontpanelet er integrert med frontgrillen, noe som forbedrer den generelle sammenhengen og visuelt utvider frontens bredde. Kjøretøyet har også en kontinuerlig kromdekor, som skaper effekten av et gjennomgående LED-kjørelys, som forbedrer følelsen av teknologi.

Kjøretøyet vil være utstyrt med doble elektriske skyvedører, 6 kollisjonsputer, et åpningsbart panoramasoltak, 360-graders panoramabilder med et gjennomsiktig chassis, trådløs lading for telefoner på første rad, elektrisk setejustering for andre rad, små bord for andre rad, og uavhengige luftkondisjoneringsventiler bak.

Avhengig av konfigurasjonen, vil interiøret tilby enten doble eller tredoble skjermoppsett. De avanserte modellene vil ha en 12.3-tommers digital instrumentklynge, en 16.2-tommers berøringsskjerm og en 12.3-tommers underholdningsskjerm for passasjerer, og danner en imponerende { {7}}tommers smart trippelskjerm foran, som viser en sterk følelse av teknologi. Den er også utstyrt med en Qualcomm Snapdragon 8155-brikke og Tencent TAI 4.{10}} intelligent bilsystem, som gir en rik underholdningsopplevelse.

DeForthing U-Tour V9bruker et 2+2+3-seteoppsett. Førersetet tilbyr 10-veis kraftjustering med minne, oppvarming/ventilasjon og en åttepunkts massasjefunksjon med fem forhåndsinnstilte moduser. Passasjersetet foran har 8-veis strømjustering. Den andre raden består av to uavhengige flyseter med 12-veisjustering, ventilasjon, oppvarming, massasje, intelligent armleneskjerm, lite bord bak og fireveis skyve foran og bak. Setene på tredje rad er smart designet for å foldes helt ned i gulvet, og gir et bagasjeromsrom på 593 liter, som kan utvides til 2792 liter når setene på tredje rad legges ned.

DeForthing U-Tour V9er utstyrt med et 1,5T plug-in hybridsystem. 1,5T-motoren leverer en maksimal effekt på 154 hestekrefter og et toppmoment på 230 Nm. Den elektriske motoren har en maksimal effekt på 150 kW (204 hestekrefter) og et toppmoment på 310 Nm. For rekkevidde tilbyr det nye kjøretøyet ren elektrisk rekkevidde på 100 km og 200 km (CLTC-forhold), tilsvarende en total rekkevidde på henholdsvis 1200 km og 1300 km. I følge de offisielle tallene er dens omfattende drivstofforbruk under CLTC-standarden 5,27 L/100 km når batteriet er utladet, med en 0-100km/t akselerasjonstid på 8,8 sekunder. I tillegg har den en ekstern strømutladningsfunksjon på 3,3 kW.

HETE PRODUKTER

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 dumper chassis

Nytt Sinotruk HOWO 8x4 dumperchassis

Ny Sinotruk SITRAK G5 8x4 dumper

Sinotruk HOWO 430HK 6×4 Traktorhenger

2024 BYD Seal 06 DM-i Sedan

2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV

2024 Haval Raptor Hi4 PHEV SUV

2024 Kia ​​Sonet SUV