De fleste lastebilsjåfører i dag er kjent med cruise control, noe som kan lette vår kjøreopplevelse betydelig og redusere drivstofforbruket. Noen lastebilførere har imidlertid misoppfatninger om hvordan man bruker cruisekontroll, noe som fører til potensielle økninger i drivstofforbruk og til og med sikkerhetsfarer under kjøring.
Enkelt sagt lar cruisekontrollen kjøretøyet opprettholde en innstilt hastighet bestemt av sjåføren. Dette kommer sjåførene til gode ved å frigjøre høyre fot, og sikre at kjøretøyet kjører med jevn hastighet. Det er to fordeler med dette: 1) føreren trenger ikke å styre gasspedalen kontinuerlig, reduserer tretthet, og 2) unødvendige hastighetsvariasjoner minimeres, noe som fører til drivstoffbesparelser.
Hvordan bruke cruise control?
Cruisekontroll er best egnet for motorveistrekninger eller gode veiforhold og kan kun aktiveres når en viss hastighet nås. Avhengig av kjøretøymodellen varierer den nødvendige aktiveringshastigheten, men for de fleste lastebiler må den vanligvis være over 40 km/t.
Cruisekontrolloperasjoner kommer i to typer: dreieknapp og knapp. Uavhengig av type inkluderer generelle kontroller en på/av-bryter, en avbryt-knapp, still inn gjeldende hastighet (SET), gjenoppta innstilt hastighet (RES), øk hastighet (+) og reduser hastighet (-).
Følg disse trinnene for å bruke cruise control:
Slå på cruise control-systemet med på/av-bryteren. Dashbordet vil vise indikatorlampen for cruisekontroll.
Akselerer til ønsket hastighet eller over systemets minimumshastighet, og trykk deretter på SET-knappen. Cruisekontrollen vil da opprettholde hastigheten som SET-knappen ble trykket på.
For å justere marsjfarten, bruk knappene "RES+" og "SET-".
For å deaktivere cruise control er det tre metoder: å trykke på bremsen, avbryte (CANCEL)-knappen eller på/av-bryteren.
Hvis cruisekontrollen ble deaktivert med bremse- eller avbryt-knappen og du ønsker å gjenoppta den tidligere innstilte marsjfarten, trykker du på knappen "Fortsett innstilt cruise RES".
Hvilke veistrekninger er best egnet for cruisekontroll?
Den primære funksjonen til cruise control-systemet er å opprettholde en "innstilt hastighet" for kjøretøyet. Motorens drivstofftilførsel justeres av datamaskinen basert på gjeldende forhold som veikvalitet, hastighet og kjøremotstand. Hvis motstanden er større enn dekkets drivkraft, og den ikke kan overvinnes med drivstoffinnsprøytning, vil cruisekontrollen typisk deaktivere seg selv (i manuelle girkasser) eller tvinge ned giring i automatgir for å opprettholde den innstilte marsjfarten.
Derfor er det best å bruke cruise control på flate motorveier med minimal trafikk.
Siden cruisekontrollsystemet kun opprettholder den innstilte hastigheten, bør det dessuten brukes med forsiktighet eller deaktiveres under følgende forhold:
Byveier, vanlige veier eller overbelastede motorveier.
Regnværsdager eller veier med stående vann.
Isete eller tåkete forhold.
Motorveier med mange svinger.
Hvordan bruke cruise control mest effektivt?
Når du aktiverer cruise control, hvis det er en betydelig forskjell mellom gjeldende hastighet og innstilt cruisehastighet, vil datamaskinen anta at den må nå den innstilte hastigheten umiddelbart, noe som får kjøretøyet til å akselerere raskt. For eksempel, hvis gjeldende hastighet er 60 km/t, og den innstilte hastigheten er 80 km/t, vil datamaskinen "varsle" systemene om å akselerere raskt til 80 km/t, noe som fører til en økning i akselerasjonen, og dermed øke drivstoffet forbruk og potensielle sikkerhetsfarer.
Videre, når det er nødvendig med en liten hastighetsøkning, for eksempel trinn på 1 km/t, kan +-knappen på cruisekontrollen brukes. Men hvis en større hastighetsøkning er nødvendig, for eksempel i trinn på 5 km/t eller dens multipler, er det bedre å gradvis akselerere ved å bruke pedalen til ønsket hastighet er nådd før du aktiverer cruisekontrollen, i stedet for å bruke cruisekontrollknappene, av grunnene nevnt ovenfor.
