Hycan V09

Det generelle utseendet tilHycan V09er veldig fyldig, med harmoniske proporsjoner og en luksuriøs følelse. Når det gjelder dimensjoner, måler bilen 5215 mm i lengde, 1967 mm i bredden og 1910 mm i høyden, med en akselavstand på 3170 mm. Den er plassert som en middels til stor MPV.

Forsiden avHycan V09har populære og kontinuerlige LED-kjørelys kombinert med separate frontlykter. Merkets LOGO er skjult i midten av frontflaten og kan lyse synkront med kjørelysene. Som en elbil blir frontdesignet veldig slankt uten behov for inntaksgitter. De overdrevne kromdekorasjonene på begge sider og LED-frontlysene er de mest iøynefallende detaljene på fronten.

Siden av bilen ser veldig solid ut. Teksturen er veldig lik Toyotas flaggskip MPV Alphard. Platelinjene på dørpanelene bidrar til å legge til dynamikk, og forhindrer at den store siden virker for stiv. Kromdekoren i bunnen er høydepunktet på siden, og senker det visuelle tyngdepunktet samtidig som man tar hensyn til universelle forbrukerpreferanser. Hjuldesignet skiller seg også ut, med felger med flere eiker som kompletterer de generelle kjøretøylinjene perfekt.

Sammenlignet med andre nye energi MPV-er på markedet, er Hycan V09 mer nyskapende i design, og kan skilte med en særegen og dristig stil med eksepsjonelt høy gjenkjennelighet. I stedet for å ta i bruk den konvensjonelle, store grillen, har fronten en lukket stil, perfekt på linje med den helelektriske plasseringen.

Interiørdesignet til Hycan V09 er eksepsjonelt minimalistisk, med en omsluttende layout. Det sentrale konsollområdet mangler fysiske knapper; de fleste funksjonene er integrert i den 14.6-tommers sentrale kontrollskjermen. I tillegg er den utstyrt med en 12.3--tommers underholdningsskjerm for medfører og et 10.25--tommers LCD-instrumentpanel.

På baksiden svever de kontinuerlige baklysene over bakluken, noe som gir den et mer tredimensjonalt utseende og en sterk visuell appell. Blinklysene på begge sider gjenspeiler de foran, og får baksiden til å virke bredere. Utformingen av den bakre støtfangeren er ganske dristig.

Sammenlignet med eksteriøret, interiørdesignen tilHycan V09er noe konservativ, med glatte og milde linjer, ikke så aggressiv som eksteriøret. De tre LCD-skjermene i forskjellige størrelser er de største høydepunktene i interiøret, og måler 10,25 tommer for instrumentpanelet, 14,6 tommer for hovedskjermen for sentralkontroll og 12,3 tommer for underholdningsskjermen med andre piloter. Hovedskjermsystemet integrerer også de fleste av kjøretøyets funksjoner. Den kommer med en dobbel Qualcomm Snapdragon 8155-brikke + 5G-nettverk, som støtter stemmekontroll for hele kjøretøyet, multi-sving-dialoger, alltid aktiv handsfree-aktivering, noe som gjør den smarte cockpitopplevelsen mer menneskeliggjort.

Når det gjelder funksjoner, erHycan V09er utstyrt med trådløs telefonlading, et kraftig lydsystem med 22 høyttalere, en 17.3-tommers takmontert skjerm for andre rad, og H-VIP 3.0 smart kjøring sammenkoblet system. I tillegg kommer V09 også med en laserradar og 23 sensorer for å oppnå avanserte assisterte kjørefunksjoner, som støtter 30 ADAS kjøreassistentfunksjoner og 16 parkeringshjelpefunksjoner.

For sitteplasser,Hycan V09tilbyr NAPPA-skinnseter med 8-punktmassasjefunksjoner. Bagasjerommet har et volum på 610L og inkluderer et 24-timers intelligent bilkjøleskap (0-55 grader Celsius) som støtter fjernkontroll av apper, og dekker helgereisebehovene til familiebrukere.

Når det gjelder ytelseHycan V09drives av en permanent magnet synkronmotor med en maksimal effekt på 202 kW og en toppfart på 190 km/t. Standardmodellen leveres med en 800V høyspent silisiumkarbidplattform, utstyrt med et keramisk batteri med høy energitetthet, som oppnår en CLTC-rekkevidde på 762 km. Bilen vil også ha et Hi-EMS energistyringssystem og en 410 kW kraft 4C superrask ladeløsning, som kan legge til 400 km rekkevidde på bare 10 minutters lading. Interiøret er utstyrt med en plug-and-play 2200W utladningskontakt, og det er et 6000W utladningsgrensesnitt utenfor. Spesielt bruker Hycan V09 et all-time smart aktivt fjæringssystem med ni justerbare myke og harde moduser, inkludert vanlig, komfort, sport og smart modus.