2025 CheryEV ICAR V23 EV SUV
Produktbeskrivelse
De2025 CheryEV iCAR V23 EV SUVhar et design i retrostil. De runde frontlyktene og boksede karosseriet fremkaller den klassiske terrengkjøretøyets estetikk, mens moderne elementer som LED-lysstrimler og millimeterbølgeradar blander retrosjarm med teknologisk sofistikering.
Fra siden arver kjøretøyet essensen av klassiske offroaders-kompakte og robuste. En kortere kroppslengde muliggjør større tilnærmings-, avgangs- og bruddvinkler, noe som forbedrer terrengegenskapene. iCAR V23 måler 4220 mm i lengde, 1915 mm i bredden og 1845 mm i høyden, med en akselavstand på 2735 mm. Den har en 43 graders innkjøringsvinkel, 41 graders avgangsvinkel og en minimum bakkeklaring på 210 mm (for den firehjulsdrevne versjonen). Disse spesifikasjonene antyder god offroad-ytelse, noe som gjør den egnet for å klatre i fortauskanter eller kjøre på enkle, ikke-asfalterte veier under bilturer. Det er imidlertid klassifisert som et lett terrengkjøretøy og anbefales ikke for seriøs terrengkjøring.
Eksteriørdesignen tar i bruk den ikoniske boksede formen til robuste SUV-er, med runde frontlykter i retrostil, robuste støtfangere, en hevet frontpanser og utvidede skjermer, noe som gir den et dristig og kraftig utseende.
Innvendig kombinerer 2025 CheryEV iCAR V23 robusthet med en stilig stil. Interiøret inneholder en rekke rektangulære designelementer, et tofarget fargevalg og fysiske knapper, med til og med luftkondisjoneringsventilene som understreker en robust estetikk.
Baksiden av kjøretøyet har en "liten ryggsekk", plassert litt til høyre, og gir plass til venstre for nummerskiltholderen. Dette rommet kan ikke nås eksternt, men er koblet til interiøret og inneholder nødverktøy som et trekantvarselskilt og en jekk. En grunn nettinglomme ved siden av gir plass til små gjenstander. Bakdøren åpnes sidelengs, et design inspirert av klassiske terrengkjøretøyer for å møte utfordringen med å løfte et tungt reservedekk festet bak. ForiCAR V23, sikrer den også enkel tilgang til den "lille ryggsekken."
Innvendig har kabinen mange rette linjer og en ungdommelig, stilig estetikk med tofarget ratt. Den har en 15.4-tommers sentral berøringsskjerm drevet av Qualcomm Snapdragon 8155-brikken, som støtter CarPlay, tilkoblede bilfunksjoner og stemmekontroll. En rund knott og synlige nagler under skjermen gir en retro vibe. Selv om kjøretøyet ikke leveres som standard med dashbord, kan kjøpere velge et lite sirkulært instrumentpanel som viser grunnleggende informasjon som hastighet, gir og batterinivå. Midtkonsollen inkluderer en gjennomgang for kabling, en 60W hurtigladeport og plass under konsollen for å holde fire flasker med vann.
Når det gjelder ytelse, tilbyr iCAR V23 versjoner med én motor bakhjulsdrift og tomotors firehjulsdrift. Enkelmotorversjonen yter 136 hestekrefter, mens dobbelmotorversjonen yter 211 hestekrefter. CLTC kjørerekkevidder er 301 km, 401 km og 501 km, med en toppfart på 140 km/t. Kjøretøyet støtter hurtiglading, med en lading på 30 %-80 % som tar bare 30 minutter. Den er utstyrt med høyhastighets NOA avansert intelligent kjøring, som bruker Horizon J3 + TDA4-systemet.
Produktparametere
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Makt | Enkeltmotor (136 hk); AWD med to motorer (211 hk) |
| Modeller | Enmotors bakhjulsdrift; To-motor firehjulsdrift |
| Dimensjoner | Lengde: 4220 mm; Bredde: 1915 mm; Høyde: 1845 mm; Akselavstand: 2735 mm |
| Range (CLTC) | 301 km, 401 km, 501 km |
Produktbilde
Populære tags: 2025 cheryev icar v23 ev suv, Kina 2025 cheryev icar v23 ev suv
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel