I følge medieoppslag har BorgWarner utnevnt en ny Chief Operating Officer og planlegger å restrukturere sine forretningsenheter, som begge trer i kraft 1. juli.
BorgWarner har forfremmet 57-år gamle Joseph Fadool til Executive Vice President og Chief Operating Officer. COO-stillingen ble tidligere innehatt av nåværende president og administrerende direktør, Frédéric Lissalde. Fadool begynte å jobbe i BorgWarner for 10 år siden og var tidligere visepresident og president og daglig leder for selskapets avdeling for utslipp, termisk og turbosystemer.
Michelle Collins, BorgWarners globale direktør for markedsføring og PR, uttalte at å utnevne Fadool som COO er en "naturlig utvikling av selskapets lederstruktur."
Lissalde uttalte, "Joseph Fadool er veldig kjent med selskapets organisasjonsstruktur og forstår utviklingen og kommersialiseringen av teknologi, noe som gjør ham til den ideelle kandidaten for COO-rollen."
Fadool vil rapportere direkte til Lissalde. Collins nevnte at Joseph Fadool vil være ansvarlig for selskapets drift samtidig som han opprettholder kontakten med forretningsenhetspresidentene som rapporterer til ham og vil drive BorgWarners «kostnadsstyring og markedsekspansjon».
Informasjon frigitt av BorgWarner viser at selskapets nye forretningsenhetsstruktur er knyttet til Fadools utnevnelse som COO. BorgWarner vil dele sine forretningsenheter inn i fire segmenter:
Emissions, Thermal, and Turbo Systems, ledet av Volker Weng
Drivetrain og Morse Systems, ledet av Isabelle McKenzie
PowerDrive Systems, ledet av Stefan Demmerle
Batteri- og ladesystemer, ledet av Henk Vanthournout
Collins uttalte: "Disse endringene vil bidra til å forbedre tjenestene, men vår måte å samarbeide med forbrukere og leverandører på vil ikke endre seg."
Lissalde la til, "I tillegg til å forbedre BorgWarners operasjonelle fleksibilitet, forventer vi at den nye forretningsstrukturen vil forbedre effektiviteten gjennom tverrfunksjonelt samarbeid og ekstra kostnadskontroller. Vi tror dette vil hjelpe oss å gripe mange fremtidige vekstmuligheter."
Lissalde forklarte at dette strukturelle skiftet er ment å være i tråd med målene for "Charging Forward"-initiativet som ble annonsert i mars 2021. Dette prosjektet har som mål å øke den årlige inntektsandelen for elektrifiserte produkter fra 3 % i 2021 til 45 % innen 2030. BorgWarner planlegger også å oppnå karbonnøytralitet innen 2035.
I følge utenlandske medier tidligere denne måneden økte BorgWarners salg i første kvartal, "takket være sterk etterspørsel etter hybridprodukter i Europa og Kina."
Collins uttalte at BorgWarner har oppnådd betydelige prestasjoner i løpet av de siste tre årene, ikke bare oppnådd de fastsatte målene for elektrifiserte produktinntekter, men også vellykket spinning av Phinia-virksomheten og oppnådd strategisk ekspansjon gjennom oppkjøp. "I fremtiden vil selskapet fortsette å fokusere på forretningsvekst og lønnsomhet for elektrifiserte produkter og strebe etter å styrke selskapets kjerneverdier."
