I følge medieoppslag søker den britiske oppstarten Phlux finansiering for å komme inn på LiDAR-markedet for biler med nye sensorer. Phlux sin Aura 1550 nm lavinefotodiode (APD) ble lansert i januar 2024, med følsomhet 12 ganger høyere enn andre ledende InGaAs APD-er. Dette betyr at arbeidsområdet til IR-baserte systemer umiddelbart kan utvides med opptil 50 %, noe som gir nøyaktighet og miljøstabilitet som alternativer.
Phlux administrerende direktør Ben White uttalte: "For oss handler dette om skalering. Vårt salgsmål er små batch-applikasjoner med høy verdi, og vi planlegger å utvide salget i bilmarkedet til millioner av enheter. Vi har lagt grunnlaget i halvlederforsyningskjeden og mange III-V infrarøde sensorstøperier, hvorav de fleste er lokalisert i Europa og USA. Vi tror at 1550nm time-of-flight (ToF) vil overgå langdistanse LiDAR, som er der APDs sensitivitetsfordel kommer. i spill i ADAS L3 i stedet for fullstendig autonom kjøring (AD)."
Den nye designen reduserer kraften til laserdioder som genererer infrarøde pulser og forenkler systemets optiske og termiske styringsarrangement, og reduserer dermed produktstørrelse og kostnader.
Tilsetning av antimonlegeringer i sammensatte halvlederproduksjonsprosesser forbedrer ytelsen til støyfrie InGaAs APD-er. Dette øker ikke bare diodens følsomhet, men forbedrer også deres termiske stabilitet, noe som gjør dem mer miljøvennlige.
Ben White kommenterte, "Det er faktisk interesse for flash LiDAR, men det er fortsatt en lang vei å gå før storskala distribusjon. Flash er et fremtidig alternativ, men krever sensormatriser og ASIC-kontroll. I de kommende årene håper vi å utvide enkeltpunktsteknologi for rasterskanning, redusere kostnader og gi mer midler til flashutvikling i fremtiden."
Selskapet planlegger å oppnå AECQ 101-sertifisering neste år og jobber med ISO9001 prosessstabilitetssertifisering for å demonstrere forskjeller mellom batcher. Ben White nevnte at dette krever statistisk analyse av materialer gjennom hele forsyningskjeden.
Ben White sa, "Vi håper å sikre serie A-finansiering snart, med sikte på €5 millioner til €10 millioner i Europa. Nøkkelen er at vi forventer å generere betydelige inntekter innen da."
