Feb 15, 2023 Legg igjen en beskjed

BYD Måke

Design

BYD-Seagull-front-three-quarter-leaked-image

I en serie bilder av kommende kjøretøy som ble utgitt 11. januar 2023, avslørte Kinas industri- og informasjonsteknologi (MIIT) utsiden av BYD-måken. Den elektriske bybilen har et skarpt og målrettet design.

Den minste av den nye generasjonen BYD-elbiler har en jevn frontpanel, sweptback, kileformede frontlykter og en stor frontrute. BYD har brukt en enkelt vindusvisker på Seagull, noe som er smart kostnadskutt. Et kompakt luftinntak i bunnen av fronten tjener bilens kjølebehov; de vertikale gitterne på flankene har ikke åpninger og bidrar ikke til mer enn stil.

 

På sidene huser den høyre frontfløyen ladeporten. Den stigende beltelinjen har et skarpt spark rett bak B-stolpen, noe som gjør bakvinduene merkbart små. BYD-designere har forsøkt å legge til robusthet med grå kledning på hjulbuene og dørpanelene og crossover-lignende hjul. De flush-dørhåndtakene ser ut til å være kostnadseffektive enheter av trekktype (ikke-elektriske).

På baksiden har Seagull rektangulære kombinasjonslamper med en lysstripe i full bredde rett ved de øvre kantene som forbinder dem og en tydelig takspoiler. Det er også en glans-svart trim mellom de bakre kombinasjonslyktene.

 

Interiør

BYD-Seagull-rear-leaked-image

Spionbilder har avslørt interiøret til BYD-måken. Tilsynelatende ligner designet på den kommende elektriske kombikupeen Dolphin and Seal, spesielt førstnevnte. Rattet er en tre-eiker, flatbunnet enhet med metalliske innlegg, en rulle på høyre eika og en vippebryter på venstre eika. Instrumentgruppen er en kompakt, frittstående skjerm.

I likhet med Dolphin har Seagull to sirkulære AC-ventiler i midten av dashbordet, en på hver side av infotainmentsystemet med berøringsskjerm. Infotainment med berøringsskjerm ligner også på Dolphin's (12.8-tommers) enhet, selv om vi ikke vet om den har en dreiefunksjon. Det sylindriske panelet med fysiske kontroller (inkludert girvelgeren) kommer også fra den større modellen. I utgangspunktet tok BYD bare Dolphins dashbord, midtkonsoll og andre elementer og tilpasset dem i henhold til de mindre dimensjonene til Seagull.

 

Seagull har to steder å plassere en smarttelefon, en under infotainmentsystemet med berøringsskjerm og en lenger nedenfor, foran de to koppholderne. Hvis ikke den øvre enheten, bør i det minste den nederste enheten inkludere en ladepute for trådløs smarttelefon. Den elektriske bybilen har en tofarget beige og svart fargeskala og vattert setetrekk.

 

spesifikasjoner

 

I henhold til spesifikasjonene som Kinas departement for industri og informasjonsteknologi ga ut 11. januar 2023, måler BYD-måken 3 780 mm i lengde, 1 715 mm i bredden og 1 540 mm i høyden. Den har en akselavstand på 2500 mm og en sittekapasitet på fire personer (inkl. sjåfør).

I følge en Yiche-rapport publisert 30. november 2022, vil BYD Seagull være tilgjengelig med to typer batterier: natriumion og litiumion. Den unike natrium-ion-kjemien kan levere en rekkevidde på rundt 300 km (186 miles), mens det konvensjonelle litium-ion-batteriet kan levere en rekkevidde på rundt 400 km (249 miles).

Natrium-ion batteripakker inneholder vanligvis ikke knappe mineraler som litium, kobolt, kobber, etc. som er gjenstand for hyppig mangel og prisvolatilitet. Det fremtredende batteriselskapet CATL sier at deres førstegenerasjons natriumionbattericeller tilbyr en høy energitetthet på opptil 160Wh/kg, en lav hurtigladetid (til 80 prosent SoC) på 15 minutter og energiretensjon på mer enn 90 prosent i kaldt vær (-20 grad ).

Sende bookingforespørsel

whatsapp

skype

E-post

Forespørsel