Design
Gitt at den helelektriske versjonen av Omoda 5 vil være en konvertering av forbrenningsmodellen i stedet for å være basert på en dedikert plattform, antar vi at den grunnleggende designen vil bli beholdt. Forvent derfor at EV har et lignende urbant crossover-SUV-utseende med skråtak, kontrasterende tofarget maling, vertikalt stablede LED-frontlykter og slanke T-formede DRL-er.
De stramme karosserilinjene og den sporty takspoileren som er sett i standardmodellen bør bestå, selv om Chery kunne revidere støtfangeren foran og bak for lavere luftmotstand, og også slette de falske diffusorspissene. På samme måte forventer vi at den elektriske SUV-en har de samme stilige LED-baklysene og sorte karosseribekledningen, men den vil sannsynligvis få nye hjuldesign for å minimere luftmotstand. Chery kunne bære over den samme panserdesignen med "power bulge", selv om den dristige grillen kunne dekkes for aero fordel.
Egenskaper
Med en lengde på 4400 mm, 1830 mm i bredden og 1588 mm i høyden er Chery Omoda 5 omtrent like stor som en Jeep Compass eller en Nissan Qashqai. Den har en typisk kinesisk SUV-design, med delte frontlykter, en enorm grill, dristige fargehøydepunkter og et luksusbillignende minimalistisk, digitalt tungt interiør. Chery Omoda 5 er kanskje ikke mye annerledes når det gjelder utseende, utvendig eller innvendig.
Chery gjennomførte en åpen undersøkelse for Omoda 5 EV i Malaysia for å forstå forventningene fra potensielle kunder gjennom sin lokale Facebook-side og avslørte noen detaljer om den fremtidige modellen i den undersøkelsen. Den elektriske SUV-en vil måle 4.374 mm i lengde, 1.824 mm i bredden og 1.585 mm i høyden. Den vil ha samme akselavstand som donormodellen – 2630 mm akselavstand.
Drivlinje
I henhold til detaljene publisert i den samme undersøkelsen, vil drivverket til Chery Omoda 5 EV, antagelig bestående av en enkelt motor montert på forakselen, produsere 150 kW (201 hk) og 400 Nm (295 lb.- ft.) av dreiemoment. Strøm vil komme fra en 64 kWh batteripakke som gir en WLTP rekkevidde på 450 km (280 miles). Hurtiglading fra 0 til 80 prosent SoC vil ta 40 minutter, og normal lading ved lavere effekt vil ta fem timer.
Produksjon og rivaler
I følge en rapport Drive publisert 1. august 2022 vil Chery Omoda 5 EV settes i produksjon i september 2023 og ankomme Europa innen slutten av samme år. Chery benchmarker Omoda 5 EV mot Hyundai Kona Electric og hevder at den vil være "mye bedre" enn MG ZS EV. Omoda 5 EV vil også konkurrere med BYD Atto 3.
