Mens bransjens og medias søkelys på Auto Shanghai 2023 og de viktigste avsløringene gjorde april til et godt tidspunkt å lansere en rekke nye produksjonsbiler, var den kinesiske bilmessen også vert for flere spennende konsepter. Vårt utvalg av showet spenner fra langtidsdrømmer til lett forkledde nye produksjonsmodeller.
Auto Shanghai 2023 konseptbiler
Lancia Pu pluss ra HPE-konsept
Lancia har forsvunnet i dvale i årevis – til og med flere tiår. Nå en del av Stellantis, håper det skrantende italienske selskapet å bryte ut av designfunken sin med denne dramatiske nye konseptbilen. Lancia Pu plus ra HPE-konseptet henter sin viktigste inspirasjon fra Stratos, den kileformede Bertone-designede rallybilen fra 1971 som fortsatt ser futuristisk ut i dag.
Lancia har forsvunnet i dvale i årevis – til og med flere tiår. Nå en del av Stellantis, håper det skrantende italienske selskapet å bryte ut av designfunken sin med denne dramatiske nye konseptbilen. Lancia Pu plus ra HPE-konseptet henter sin viktigste inspirasjon fra Stratos, den kileformede Bertone-designede rallybilen fra 1971 som fortsatt ser futuristisk ut i dag.
Denne nye visjonen deler noe av den sylskarpe 1970-tallsoptimismen, en samling av geometriske former som er ment å markere veien for nye elektriske modeller, inkludert en ny kompakt Ypsilon og Delta mellommodell. Hvis Lancia bare kan tappe en brøkdel av fortidens livlige ånd, som feiret i Pu plus Ra sine luftige retro-futuristiske former, vil den ha en sjanse til å reise seg igjen.
Citroëns Autonomous Mobility Vision er bygget på en modulbasert plattform, Citroën Skate, en autonom elektrisk modul som kan pyntes med et utskiftbart sett med "pods", alt fra personlige transportenheter til butikker og underholdningssteder. Tre nye visjoner ble laget spesielt for Kina og vist i Shanghai. Fremtidige byer yrer av mobile arenaer er en populær visjon, men de mer praktiske bruksområdene til et system som Skate er for lasttransport og leveringer – alternativet har potensial til å bli en annen form for turistrickshaw, neppe det mest velkomne kjøretøyet i noen byer miljø.
Når det er sagt, er Immersive Air, Cozy Capsule og Wander Café som vises her unektelig mer spennende enn en budbil. Den første er en slags mobil karaokebod eller sted for møter på farten. The Cozy Capsule er en eksklusiv taximodul, mens Wander Café tilbyr "smaksopplevelse mens du cruiser gjennom bylandskap", komplett med Bird's Nest Stadium-inspirert baldakin.
Citroen.com(åpnes i ny fane)
Nissan Max-Out og Arizon Concepts
Nissans konseptuelle duo var kritt og ost. Max-Out EV-konseptet for konvertible sportsbiler er en fantastisk visjon om en fremtidig elektrisk roadster, full av pene designdetaljer, et flytende karosseri i ett stykke som tilbyr et alternativ til proporsjonene med langt panser til en "tradisjonell" sportsbil. Berøringer som de parabolske hologramhjulene er rent teater.
Derimot var Arizon SUV ganske mer konvensjonelt formet. Forhåndsvisning av en fremtidig SUV for det kinesiske markedet, inkluderer Arizon en virtuell personlig assistent (VPA), Eporo, samt en romslig hytte som er tilgjengelig via dører i clamshell-stil. Forvent at VPA-er blir en kjernedel av fremtidige biltilbud, ettersom produsenter forsøker å gi elbiler en distinkt personlighet.
Toyota bZ Sport Crossover og bZ FlexSpace Concepts
Toyota debuterte også med to nye konsepter, som begge hadde en eim av realisme over seg. bz Sport Crossover Concept ser ut som en naturlig videreutvikling av selskapets bZ4X EV, mens bZ FlexSpace Concept ganske enkelt tar designspråket etablert av Toyotas debut-EV og oppskalerer det. Resultatet er endelig en ferdiglaget familie av smakfulle elbiler fra verdens nest største bilprodusent.
