I følge medieoppslag bekreftet EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen EUs mål om å forby salg av karbonutslippsbiler innen 2035 i sine nylige uttalelser etter å ha blitt gjenvalgt.
Imidlertid la von der Leyen til at EU vil gjøre målrettede justeringer av sin bilpolitikk for å tillate bruk av syntetisk drivstoff.
Den 18. juli godkjente EU-parlamentet von der Leyens renominasjon som president for EU-kommisjonen ved en hemmelig avstemning, med 401 stemmer for, og overskred den nødvendige terskelen på 360 stemmer. Følgelig sikret von der Leyen seg en annen femårsperiode som president for EU-kommisjonen.
Ifølge informerte kilder fikk hun støtte fra Green Party-medlemmer som hadde motsatt seg hennes første periode, mens 24 medlemmer av det høyreorienterte partiet ledet av Italias statsminister Giorgia Meloni stemte mot henne.
I løpet av de neste fem årene vil EU strebe etter å nå sine ambisiøse klimamål, til tross for potensielle utfordringer som eskalerende handelskonflikter med Kina og mulig retur av Donald Trump til Det hvite hus.
Før avstemningen lovet von der Leyen å opprettholde EUs klimamål, styrke konkurranseevnen og styrke forsvarsindustrien. Hun kunngjorde planer om å innføre en "Clean Industry Agreement" i løpet av de første 100 dagene av hennes nye periode for å øke europeisk produksjon og forpliktet den neste kommisjonen til et 90% utslippsreduksjonsmål innen 2040.
Som 65-åring møtte von der Leyen, en tidligere tysk forsvarsminister, utfordringer som COVID-19-pandemien, Russland-Ukraina-konflikten og energikrisen i løpet av sin første periode. I sin andre periode vil hun møte nye utfordringer.
