Ifølge Reuters har Ford-sjef Jim Farley informert ansatte om at selskapet må fremskynde innsatsen for å forbedre kvaliteten og redusere kostnadene. Som et resultat vil lederbonuser knyttet til disse beregningene bli betydelig redusert til 65 % av den totale bonuspoolen.
Den 31. oktober uttalte en talsperson for Ford: "Teamet vil bli belønnet når vi oppfyller eller overgår disse beregningene og oppnår de ambisiøse målene til Ford+. Vi er fokusert på å redusere kostnader og forbedre kvaliteten for å gjøre Ford til en raskere voksende, mer lønnsom, kapitaleffektivt og robust selskap."
Talsmannen la til at bonuser kan variere avhengig av Fords ytelse i fjerde kvartal og individuelle bidrag.
Jim Farley introduserte nylig et nytt ytelsessystem designet for å transformere Fords 121-år gamle bedriftskultur ved å fremme mer ansvarlighet blant ansatte. Under dette systemet er bonuser direkte knyttet til fremgangen som gjøres på nøkkelmål.
I februar beskrev Farley det nye ytelsessystemet i en inntjeningsamtale for selskapet, og sa: "Dette er en grunnleggende endring i hvordan vi driver selskapet. Vi skiller nå virkelig og belønner topputøvere i selskapet. Det er et enormt kulturskifte. "
Under Fords finansrapport for tredje kvartal uttrykte Farley stolthet over selskapets fremgang, men bemerket at "vi er langt fra fornøyd." Ford-ledere indikerte at selskapet sannsynligvis bare ville oppnå den nedre delen av sine økonomiske mål for hele året. Etter Q3-rapporten falt Fords aksje over 10%, og den falt ytterligere 1,3% til $10,34 på ettermiddagen 31. oktober.
Tidligere i år justerte også Fords konkurrent General Motors sine kompensasjonsplaner for å holde seg konkurransedyktige med selskaper som Tesla som inkluderer aksjer i ansattes kompensasjon. GM tilbyr nå sine topppresterende 5 % av de ansatte 150 % bonuser, en betydelig økning i forhold til tidligere politikk. I mellomtiden står de nederste 5 % av de ansatte overfor "passende tiltak", inkludert potensiell oppsigelse.
