Ifølge Bloomberg har den franske batteristartupen Verkor sikret over 1,3 milliarder euro (omtrent 1,4 milliarder dollar) i grønne lån for å fullføre byggingen av fabrikken sin i Nord-Frankrike. Angivelig deltok 16 forretningsbanker inkludert Banco Santander fra Spania, Natixis fra Frankrike, ING Bank fra Nederland, La Banque Postale og Societe Generale fra Frankrike, samt tre offentlige banker, i den siste finansieringsrunden.
Den 24. mai uttalte Verkor-sjef Benoit Lemaignan i et intervju at den nye fabrikken på 1,5 milliarder euro, som ligger i Dunkirk havn, har som mål å utvide det voksende økosystemet for elektriske kjøretøy i Nord-Frankrike.
Lemaignan nevnte: "Til å begynne med forventet alle at elektrifisering skulle skje veldig raskt. Det vi opplever nå er en liten pause før neste akselerasjon, og neste akselerasjon kommer raskt, takket være lanseringen av mange elbiler som Renault R5 og Scenic ."
Verkors franske fabrikk skal etter planen starte neste år, og produsere nikkel-mangan-kobolt-batterier med en innledende årlig kapasitet til å levere batterier til 200,000 elektriske kjøretøyer. Imidlertid søker selskaper som Renault for tiden billigere og mindre kraftfulle litiumjernfosfatbatterier for å redusere kostnadene for elektriske kjøretøy. Lemaignan avslørte at Verkor også planlegger å utforske billigere batteriløsninger, inkludert natriumion- og litiumjernfosfatbatterier.
Verkor ble grunnlagt i 2020, og har hovedkontor i Grenoble, Frankrike, og har samlet inn over 3 milliarder euro for å bygge sin første batterifabrikk for elektriske kjøretøy og et forskningssenter. Renault Group eier 10 % av Verkor og har en plass i styret.
Dunkirk-regionen har tiltrukket seg andre investeringer, for eksempel fra batteriprodusenten ProLogium Technology, på grunn av sin nærhet til elbilfabrikker i Frankrike og nabolandene, samt sin dypvannshavn og praktiske jernbaneforbindelser.
