9. august ble Hangzhou Ji Yu Yue Automotive Technology Co., Ltd. offisielt etablert. Daglig leder er fortsatt Xia Yiping, GM for JIDU. Ji Yu Yue er medeid av GEELY og Baidus datterselskap, Mi Hang Automotive, med GEELY som har en eierandel på 65 % og sistnevnte 35 %. Dette markerer det andre samarbeidet mellom GEELY og Baidu innen bilproduksjon.
I mars 2021 finansierte Baidu og GEELY i fellesskap etableringen av et selskap, og lanserte et nytt bilmerke ved navn JIDU. I juni 2022 introduserte de sin første konseptbil, ROBO-01, med planer for store leveranser i tredje kvartal 2023. I juni samme år gikk imidlertid et GEELY-tilknyttet selskap ut av listen over JIDU-aksjonærer. Ved slutten av fjoråret ble JIDU offisielt endret til Mi Hang Automotive, noe som førte til markedsspekulasjoner. I juli i år ble Mi Hang Automotives registrerte kapital redusert fra 2 milliarder yuan til 1 million yuan, et fall på 99,95 %. Videre har Wang Weibao, sjefen for JIDUs avdeling for autonom kjøring, trukket seg.
Med etableringen av Ji Yu Yue overstiger GEELYs andel Baidu, noe som gjør det til det dominerende partiet. Virksomheten til Ji Yu Yue overlapper med JIDU, og kjernesjefen forblir Xia Yiping, noe som fører til ulike markedsspekulasjoner. Kan JIDUs ROBO-01 gå inn i masseproduksjon og lansering i tredje kvartal?
