Ifølge Bloomberg spurte den japanske bilprodusenten Honda 16. januar Nissan om de kunne kjøpe tilbake aksjene i Nissan som den franske bilprodusenten Renault hadde. For tiden forbereder Honda og Nissan en fusjon for å utvide omfanget i det stadig mer konkurranseutsatte bilmarkedet.
Data samlet inn av Bloomberg viser at Renault eier 35,7 % av Nissans aksjer, verdsatt til omtrent 557 milliarder yen (omtrent 3,6 milliarder USD).
Kyodo News siterte kilder som sa at Honda er bekymret for at Renaults aksjer i Nissan under fusjonssamtaler med Nissan kan bli kjøpt opp av en tredjepart.
Som svar på rapporten, nektet representanter fra Honda og Nissan å kommentere. Alliansen mellom Nissan og Renault går tilbake til 1999, med Mitsubishi Motors som ble med i alliansen i 2016.
I desember 2024 begynte Honda og Nissan fusjonssamtaler, som effektivt ville dele det japanske bilmarkedet i to. Den globale bilindustrien trender mot ytterligere konsolidering for å konkurrere med elektriske kjøretøyprodusenter som Tesla fra USA og BYD fra Kina.
Før Honda og Nissan kunngjorde fusjonssamtalene sine, hadde det gått rykter om at Foxconn var interessert i å helt eller delvis anskaffe Nissan for å utnytte produksjonsevnene og drive Foxconns fremstøt inn i elbilsektoren. Kilder avslørte at det delvis var på grunn av Foxconns planer at Honda og Nissan fremskyndet fusjonsdiskusjonene deres.
Honda og Nissan har uttalt at de planlegger å kunngjøre avtalerammeverket innen utgangen av januar 2025, og har som mål å etablere et uavhengig holdingselskap innen august 2026, med planer om å notere det på Tokyo-børsen.
Det er imidlertid uklart om Nissan har nok midler til å kjøpe tilbake Renaults aksjer i selskapet. Per 31. desember 2024 hadde Nissans markedsverdi falt til omtrent 1,56 billioner yen, med kontanter og kontantekvivalenter rundt 1,52 billioner yen.
Nissan har også økonomiske vanskeligheter, som er en av hovedårsakene til fusjonen med Honda. I november 2024 kunngjorde Nissan planer om å kutte 9,000 jobber globalt og redusere produksjonskapasiteten med 20 %. For første halvår av regnskapsåret 2024 (april til september) falt Nissans driftsresultat med 90,2 % fra år til år til 32,9 milliarder yen, mens nettoresultatet falt med 93,5 % til 19,2 milliarder yen.
For øyeblikket forventer Nissan at driftsresultatet for regnskapsåret 2024 (april 2024 til mars 2025) vil falle til 150 milliarder yen, en nedgang på 70 % fra tidligere anslag. Selskapet senket også inntektsprognosen med mer enn 9%, noe som betyr at det nå ikke forventer nesten ingen vekst i inntekter fra år til år for regnskapsåret 2024.
