I følge Reuters kunngjorde Hyundai Motor Company 27. november i en regulatorisk arkivering sine planer om å midlertidig stoppe produksjonen ved Yashan-anlegget i Sør-Korea fra 31. desember 2023 til 13. februar 2024 for bygging av et elektrisk kjøretøy. (EV) fabrikk. Hyundai har til hensikt å gjenoppta produksjonen ved Yashan-anlegget 14. februar.
Til tross for spekulasjoner om et avtagende marked, fortsetter Hyundai Motor å øke produksjonen av elektriske kjøretøy. Tidligere denne måneden uttalte toppledere i Hyundai Motor i forkant av Los Angeles Auto Show at selskapet fortsatt ser en sterk etterspørsel etter elektriske kjøretøy. Hyundai avslørte planer om å stanse driften ved Yashan-anlegget når det skifter forretningsfokus mot elektriske kjøretøy.
Jose Munoz, global president for Hyundai Motor, forklarte: "Jeg er fortsatt veldig positiv når det gjelder batterielektriske kjøretøy," og understreket at salget av elektriske kjøretøy har doblet seg fra år til år. I tredje kvartal i år passerte Hyundai både Ford og General Motors, og ble nummer to på det amerikanske elbilmarkedet. Data fra Automotive News indikerer at Hyundai og søsterselskapet Kia tok en andel på 7,5 % av det amerikanske elbilmarkedet.
Foreløpig opprettholder Tesla markedsdominans med en andel på 57,4 %, men Hyundais IONIQ 5 og Kias EV6 satte nye salgsrekorder i oktober. Til tross for at han ikke kvalifiserer for skattefradraget for elektriske kjøretøyer fra IRS (kun tilgjengelig gjennom leasing), har Hyundai opplevd vekst, og selskapet planlegger å endre denne situasjonen.
Munoz uttalte: "Ut fra det jeg ser, trenger vi mer kapasitet. Hvis vi hadde mer kapasitet i dag, kunne vi solgt flere biler." I oktober i fjor begynte Hyundai byggingen av sitt første elektriske kjøretøy og batterianlegg i USA, med 99,9 % av grunnarbeidet fullført. Munoz avslørte at Hyundai "gjør sitt beste" for å fullføre den innen oktober neste år.
Når den amerikanske fabrikken på 5,5 milliarder dollar starter storskala produksjon, forventer Hyundai å produsere 300000 elektriske kjøretøy årlig. I mellomtiden brøt Hyundai bakken på en ny elbilfabrikk i Ulsan, Sør-Korea, for to uker siden. Derfor bestemte selskapet seg for å midlertidig stoppe driften ved hovedanlegget i Yashan for å fokusere på bygging.
Det nye Ulsan-anlegget forventes å stå ferdig innen 2025 og vil ha kapasitet til å produsere 200,000 elektriske kjøretøyer per år når de er i drift. Anlegget er lokalisert ved Hyundai Motors store integrerte Ulsan-anlegg, som er i stand til å produsere 1,4 millioner kjøretøyer årlig. Hyundai produserer for tiden bensindrevne versjoner av Sonata, Grandeur og IONIQ 6 (som startet produksjonen i fjor) ved anlegget.
