Den amerikanske elbilprodusenten Lucid Group har kunngjort sine økonomiske resultater for fjerde kvartal og hele året 2023. I fjerde kvartal i fjor produserte Lucid 2.391 kjøretøy, leverte 1.734 kjøretøy, og genererte inntekter på 157,2 millioner dollar. For hele året 2023 produserte Lucid 8.428 kjøretøy, leverte 6.001 og tjente inntekter på 595,3 millioner dollar, noe som resulterte i et tap på 2,8 milliarder dollar, med omtrent 4,78 milliarder dollar i total likviditet ved utgangen av kvartalet.

Ser vi frem mot 2024, forventer Lucid å produsere 9,000 elektriske kjøretøy, bare 500 til 1,000 flere enn i 2023. Dette er en sterk kontrast til selskapets opprinnelige prognose for tre år siden da det gikk offentlig, forutsier å produsere og selge 90,000 elektriske kjøretøy innen 2024. Dette betyr at Lucids forventede produksjon for i år bare er 10 % av det som var forventet på den tiden.
Gapet mellom det nye produksjonsmålet og de opprinnelige forventningene fremhever den harde virkeligheten Lucid står overfor for tiden: selskapet sliter fortsatt med å finne kjøpere, og det taper penger på hvert elektrisk kjøretøy det produserer.
Lucid-sjef Peter Rawlinson har brukt mye av fjoråret på å diskutere viktigheten av å forbedre salgs- og markedsføringsinnsatsen for selskapet, samtidig som den har lagt merke til at den kommende Gravity SUVen kan gi et løft. Gravity var en av grunnene til at Lucid opprinnelig spådde å produsere og levere 90,000 kjøretøy i løpet av få år, og Lucid spådde også at Gravitys salg ville overgå Air innen 2024.
Realiteten er imidlertid at Lucid møtte mange forsyningskjede- og produksjonsproblemer tidlig med Air, og måtte utsette lanseringen av Gravity i 2022. Selskapet lanserte til slutt SUV-en i november 2023, med planer om å starte produksjonen innen slutten av dette. år. Gravity er imidlertid fortsatt betydelig for Lucid nå.

Bortsett fra Gravity, er det andre faktorer som kan gi et løft til selskapet. Nylig begynte Lucid å selge en bakhjulsdrevet versjon av sin basismodell, Air Pure, som har blitt priset til under $70,000 etter nylige rabatter.
I fjor kunngjorde Lucid også at de ville selge noe elektrisk kjøretøyteknologi til Aston Martin. Rawlinson uttalte også under inntjeningssamtalen for 2023 at Lucid ville fortsette forhandlingene om lignende teknologilisensiering og leveringsavtaler med andre selskaper i og utenfor bilindustrien.
Saudi-Arabia har en majoritetsandel i Lucid Motors gjennom sitt offentlige investeringsfond. Saudi-Arabia har også gått med på å kjøpe opptil 100000 elektriske kjøretøy fra Lucid i løpet av det neste tiåret. Selskapet begynte å sende Air sedans til kongeriket Saudi-Arabia på slutten av fjoråret, med "god vekst forventet i regionen i år."





