Den 7. mai sa det selvkjørende teknologiselskapet Motion at det ville suspendere utplasseringen av robotakser med turselskapene Uber og Lyft, og at det ville si opp ansatte som en del av en omstruktureringsprosess for å fokusere på teknologiutvikling, rapporterte Reuters.
Motionals kunngjøring kommer mens elbilprodusenten Tesla planlegger å avduke robotaksen sin, kalt Cybercab, 8. august, mens tradisjonelle bilprodusenter trapper ned kostnadene sine på dyr selvkjørende teknologi på grunn av regulatoriske og sikkerhetsmessige hindringer.
Motional sier at den har gjennomført mer enn 100,000 autonome turer i Las Vegas og tusenvis av autonome leveranser i Los Angeles. Ifølge selskapets administrerende direktør, Karl Iagnemma, "Storskala utplassering av ubemannede kjøretøy vil ikke skje over natten. Førerløse biler vil komme inn på markedet først når teknologien har avansert til et visst nivå og den kommersielle veien for utplassering er klar. Motional forventer også "kommersiell distribusjon for å gjenopptas når ting blir bedre".
Lyft og Uber svarte ikke umiddelbart på forespørsler om kommentarer.
Forrige uke sa bildelerleverandøren Aptiv at de ville selge sin eierandel i Motional, mens Hyundai Motor ville investere ytterligere 475 millioner dollar i Motion. I følge tidligere rapporter forventer Aptiv en inntjening per aksje på $5,55 til $6,05 i 2024, inkludert rundt $340 millioner i ikke-kontante egenkapitaltap knyttet til Motionals tap.
Som en del av restruktureringsplanen sa Motion at den vil redusere antall ansatte og fokusere ressursene på å utvikle og promotere sin sjåførløse teknologi, "samtidig som den kortsiktige kommersielle utplasseringen og støttende aktiviteter reduseres". Selskapet nektet imidlertid å opplyse om antall permitteringer, men sa at ulike markeder og funksjoner ble berørt.
