Nylig ga IM Motors ut sine siste salgsdata, og i oktober oppnådde de en betydelig økning, og solgte totalt 4018 enheter, og satte en historisk rekord. I tillegg har merkevarens helt nye mellomstore SUV, IM LS6, som har vært på markedet i 20 dager, mottatt over 18,000 bestillinger, noe som viser betydelig markedsentusiasme. Det er verdt å merke seg at IM LS6 for tiden kan levere over 200 enheter per dag, og den offisielle produksjonen opererer i dobbeltskift for å fremskynde leveringsfremdriften til de nye kjøretøyene.
IM LS6 tilbyr fire forskjellige modeller med en offisiell veiledende prisklasse på 22 ¥.99-29,19 millioner ¥. Videre tilbyr tjenestemannen et aksjeprisområde på ¥21.49-27,69 millioner ¥ for de som låser bestillingene sine i løpet av perioden for kjøretøyets utgivelse (innen 24:00 12. november 2023) og foreta full betaling i 2023. Denne aksjeprisen inkluderer en kontantrabatt på ¥12,000 og et depositumsfradrag på ¥2,000 på ¥5,000 fra bilens pris.
Som IM Motors tredje kjøretøymodell deler IM LS6 samme mellomstore SUV-posisjonering som LS7, med litt mindre dimensjoner. Den nye bilen tar i bruk en helt ny 800V høyspentplattform, med en maksimal arbeidsspenning på opptil 875V, slik at den kan fylle på opptil 500 kilometer på bare 15 minutter. I tillegg er det nye kjøretøyet utstyrt med en fullformat digital cockpit-skjerm, POPO CloudSense-seter, intelligente kjøreassistentfunksjoner inkludert City NOA og One-Key AI Driving, og standard 20 høyttalere, blant andre funksjoner.
Når det gjelder intelligent kjøring, planlegger IM Motors å starte offentlig testing for City NOA i IM LS6 innen utgangen av 2023. I midten av -2024 vil City NOA gå inn i æraen med kartfri navigasjon. Etter planen skal City NOA innen utgangen av 2024 innføre en pendlermodus som dekker 100 nøkkelbyer over hele landet. Den offisielle uttalelsen bekrefter at alle IM LS6-modeller vil ha høyhastighets motorvei og NOA-funksjoner.
