I følge medieoppslag avslører "Powering Ahead to 2030"-hvitboken fra det britiske ladeselskapet ChargeUK at en ny offentlig ladestasjon for elektriske kjøretøy (EV) installeres i Storbritannia hvert 25. minutt. Landets ladenettverk kan drive opptil 500 millioner miles med kjøredistanse daglig. Rapporten gir også anbefalinger til Storbritannias nye Labour-regjering for å optimalisere EV-strategier for å akselerere innføringen av denne teknologien.
Vicky Read, administrerende direktør i ChargeUK, forklarte: "På litt over et tiår har Storbritannias ladeindustri utviklet seg til å bli en stor aktør i den grønne økonomien, og sørger for essensiell infrastruktur for over én million elbiler og raskt skaleres opp for å levere de nødvendige ladetjenestene for 2030 og utover."
ChargeUKs analyse viser at Storbritannia har over 930,000 offentlige ladestasjoner, hjemme- og arbeidsplasser tilgjengelig for 1,1 millioner elbiler, noe som betyr at nesten hver elbil har tilgang til en ladestasjon.
For øyeblikket kan Storbritannias elbil-ladenettverk gi nesten 7 gigawatt strøm daglig, noe som gjør at hver elbil kan reise 580 miles (omtrent 933 kilometer) per dag, som er lengre enn avstanden fra London til Aberdeen, totalt over 500 millioner miles.
Dessuten utvides Storbritannias ladenettverk raskt, med antall offentlige ladestasjoner som er doblet de siste to årene. I siste kvartal ble det installert ny ladestasjon hvert 25. minutt. Tilgjengeligheten av offentlige ladestasjoner overstiger nå vekstraten for nye elbiler som kommer inn på markedet.
En rapport fra UK National Infrastructure Commission publisert i mai 2024 indikerer at hvis denne veksttrenden fortsetter, forventes antallet offentlige ladestasjoner i Storbritannia å overstige 300,000 innen 2030.
ChargeUK uttaler at for å opprettholde den nåværende vekstraten og nå 2030-målet, trenger ladeindustrien statlig støtte for å eliminere forsinkelser i nett-, planleggings- og tillatelsesprosesser, og innlemme fornybar energikraft i Renewable Transport Fuel Obligation (RTFO) for å akselerere installasjon av ladestasjoner.
I tillegg er det avgjørende å redusere kostnadene ved lading og salgsprisen på elbiler. For å oppnå dette må Storbritannia samle merverdiavgift på lading, redusere strømkostnadene, forbedre skilting og støtte bruken av nye elbiler, brukte elbiler og elbiler fra flåten.
Videre må Storbritannia fremme private investeringer. For å nå dette målet må landet avklare Rapid Charging Fund, fremskynde byggingen av Local Electric Vehicle Infrastructure Fund, adressere økende faste avgifter og fremme utviklingen av ladeinfrastruktur for tunge lastebiler.
