Den indonesiske regjeringen har annonsert en reduksjon i merverdiavgiften (moms) på elektriske batterikjøretøyer fra 11 prosent til 1 prosent for å tiltrekke seg flere investeringer og fremme den innenlandske elbilindustrien.
En offisiell uttalelse utgitt av den indonesiske regjeringen uttalte at dette insentivtiltaket vil tre i kraft denne måneden og forventes å fortsette til slutten av året. Politikken gjelder også for enkelte elektriske busser. I forrige måned kunngjorde Indonesia en finansiering på 70 billioner indonesiske rupiah (omtrent 320 millioner kinesiske yuan) til subsidier for salg av elektriske motorsykler, som vil fortsette til 2024.
Offentlige data viser at Indonesia er verdens største produsent av metallet nikkel, et avgjørende materiale for elbilbatterier. For å utnytte sine rike nikkelressurser, har Indonesia aktivt fremmet investeringer i innenlandsk batteri- og elbilproduksjon. Ifølge rapporter har Hyundai Motor Group fra Sør-Korea og LG Energy Solutions begynt å bygge elbil- og batterifabrikker i Indonesia. Den indonesiske regjeringen jobber også for å tiltrekke seg investerings- og produksjonspartnerskap med den kinesiske elbilprodusenten BYD Group og den amerikanske elbilprodusenten Tesla.
