Den 28. november kunngjorde Toyota Motor Corporation at den globale produksjonen falt igjen i oktober, og markerte den niende måneden på rad med nedgang, på grunn av betydelige fall i produksjonen i det amerikanske og kinesiske markedet. År-til-år-nedgangen var imidlertid relativt beskjeden. I mellomtiden snudde Toyotas globale salg en fem måneder lang nedadgående trend og gikk tilbake til vekst.
Nærmere bestemt, i oktober 2023, falt Toyotas globale produksjon (ekskludert datterselskapene Daihatsu og Hino, men inkludert luksusmerket Lexus) litt med 0,8 % fra år til år til 893 164 enheter, en forbedring fra nedgangen på 8,3 % registrert i september. Det globale salget økte litt med 1,4 % fra år til år til 903 103 enheter.
Regional inndeling:
USA:
I det amerikanske markedet (inkludert Hawaii) ble produksjonen påvirket av stopp i produksjonen og leveringen av Toyota Grand Highlander SUV og Lexus TX SUV på grunn av problemer med kollisjonsputer. Som et resultat falt produksjonen i USA med 12,8 % fra år til år til 108 624 enheter. Toyota opplyste at produksjonen av disse modellene ble gjenopptatt 21. oktober. Salget i USA i oktober falt imidlertid med 5 % fra år til år til 185 916 enheter.
Kina (fastlandet, Hong Kong, Macau):
I oktober falt Toyotas produksjon i Kina 8,7 % fra år til år til 141 852 enheter på grunn av intens konkurranse med innenlandske elbilmerker. Salget i regionen falt også litt med 0,4 % fra år til år til 172 274 enheter.
Japan:
I løpet av de første ti månedene av 2023 falt Toyotas salg i Japan med 14,6 % fra år til år til 1 210 881 enheter, tilskrevet svak etterspørsel etter nye biler, regulatoriske undersøkelser og en innenlandsk tilbakekalling av Prius-hybriden. I oktober steg imidlertid salget i Japan med 7,1 % fra år til år til 143 548 enheter på grunn av forsinkede registreringer av nye biler forårsaket av tyfonpåvirkning i slutten av august.
Toyotas produksjon i Japan i oktober økte med 8,3 % år-til-år til 306 059 enheter, og utgjorde omtrent en tredjedel av den globale produksjonen, noe som indikerer en gradvis bedring. Imidlertid var produksjonen for årets første ti måneder fortsatt ned 7,1 % fra år til år til 2 587 188 enheter.
Thailand:
I Thailand falt produksjonen i oktober med 12,8 % år-til-år til 43 027 enheter på grunn av svak etterspørsel, mens salget falt kraftig med 27,3 % fra år til år til 15 162 enheter.
Inkludert datterselskaper:
Når man tar med datterselskapene Daihatsu og Hino, falt Toyota Groups globale produksjon i oktober med 1,3 % fra år til år til 1,021 799 enheter. I mellomtiden økte det globale salget noe med 0,4 % fra år til år til 974 245 enheter.
