Ifølge Bloomberg avslørte informerte kilder at president Biden forbereder seg på å øke tollsatsene på rene energiprodukter fra Kina denne uken, med tollsatsene på kinesiske elbiler satt til å dobles og tariffene på andre viktige industrier også betydelig økende. Den amerikanske regjeringen forventes å kunngjøre denne planen 14. mai.
Etter nesten to år med overveielser, vil Biden heve eller legge til toll på nøkkelindustrier fra Kina, inkludert elbiler, batterier, solcellepaneler, stål og aluminium. Kilder sier at tariffer på kinesiske elbiler vil hoppe fra 27,5 % til 102,5 %, med tariffer på andre målrettede bransjer også dobles eller til og med firdobles, selv om det nøyaktige omfanget fortsatt er uklart.
En innsider avslørte at Biden og hans administrasjon har fullført disse tiltakene de siste ukene, inkludert hvilke produkter som skal målrettes mot og hvilke som skal unntas, med den endelige avgjørelsen som en konsensus blant interessentene.
Det er foreløpig uklart hvilke varer som vil bli unntatt, men det forventes at Biden ikke vil kunngjøre noen reduksjon i tollsatsene. Biden har imidlertid signalisert til den amerikanske solenergiindustrien at de nye tariffene vil ekskludere visse produkter, inkludert maskiner som brukes til å produsere solcellepanelkomponenter.
Spesielt er Bidens plan om å heve tollsatsene på målrettet kinesisk industri sett på som stort sett symbolsk, siden disse industriene i Kina ikke er sterkt avhengige av amerikanske forbrukere. For mange år siden, på grunn av eksisterende tariffer, ble kinesiske elbiler holdt utenfor det amerikanske markedet, og kinesiske solcelleselskaper eksporterte stort sett til USA fra utlandet, og unngikk lignende restriksjoner.
Tidligere president Trump tok også en tøff holdning til Kina mens han forberedte seg på presidentvalget i november. Han tok til orde for å innføre 100 % toll på kinesiske elbiler for fire år siden og advarte om at kinesiske selskaper ville prøve å produsere biler i Mexico og deretter sende dem til USA under USMCA for å unngå toll. Derfor foreslo han å innføre 200% toll på kinesiskproduserte biler i Mexico og lovet til og med en omfattende 60% toll på alle kinesiske varer.
Biden har derimot ikke tatt slike ekstreme tiltak. Planen hans er ikke en generell eskalering, men snarere målrettet støtte til berørte amerikanske industrier. Men i spørsmålet om kinesiske elbiler som utgjør en trussel mot USA, har Biden og Trump nådd en konsensus.
