Ifølge Bloomberg skal fire amerikanske senatorer besøke Detroit 20. juni for å oppfordre Ford og General Motors til å redusere sin avhengighet av kinesiske forsyningskjeder, spesielt innen batterisektoren for elektriske kjøretøy.
En innsider avslørte at de fire senatorene er medlemmer av den nyopprettede House China Select Committee og vil uttrykke bekymringer om Fords samarbeid med den kinesiske batteriprodusenten CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) og den bredere avhengigheten av ulike bilprodusenter til Kina. Det er rapportert at senatorene vil møte Jim Farley, administrerende direktør i Ford, og Mary Barra, administrerende direktør i General Motors, blant andre bedriftsledere.
I en uttalelse uttrykte Ford sin enighet med komiteens mål om å styrke USAs konkurranseevne og etablere en innenlandsk forsyningskjede for elektriske kjøretøy. "På morgendagens møte planlegger vi å dele det vi gjør. Vårt heleide batterifabrikk for elektriske kjøretøy under bygging i Michigan er bare det siste eksemplet," sa Ford.
General Motors uttalte i en uttalelse at dets ledere regelmessig møter tjenestemenn for å diskutere saker som er viktige for deres virksomhet, ansatte, forhandlere og kunder.
Den 18. juni uttalte USAs transportminister Pete Buttigieg, i et intervju med Bloomberg TV, at USA må iverksette tiltak for å svekke Kinas fortrinn i batterisektoren for elektriske kjøretøy, og refererte til raffinering av kritiske materialer som et "løselig" problem. Buttigieg understreket behovet for USA for å sikre at det har en økonomisk levedyktig, miljømessig ansvarlig og geopolitisk stabil måte å få tak i disse elementene som er stadig mer avgjørende for den amerikanske økonomien.
