Wuling Zhi Guang EV vil offisielt begynne forhåndssalget 17. januar. Det nye kjøretøyet tar i bruk designspråket til "K-Car"-modeller, bryter bort fra det tradisjonelle mikrovan-bildet, og tilbyr et dynamisk og fasjonabelt utseende samtidig som det er praktisk. Den offisielle uttalelsen avslører at Wuling Zhi Guang EV vil være utstyrt med en bakmontert enkeltmotor og vil støtte en strømutkoblingsfunksjon.
Utseendemessig er det "boksy" designet enkelt og søtt. Selv om den fortsatt er plassert som en mikrovan, er den generelle designen mye mer stilig. Begge sider er utstyrt med skyvedører, med en åpningsbredde på 595 mm, noe som gjør den veldig praktisk for transport av varer. Når det gjelder dimensjoner, måler den nye bilen 3685 mm i lengde, 1530 mm i bredden og 1765 mm i høyden, med en akselavstand på 2600 mm.
Designet bak er ganske pent, med en stor bakluke som åpner bredt og i lav høyde, noe som gjør det enkelt å laste og losse klumpete gjenstander. Den offisielle erklæringen indikerer at både passasjersetet foran og baksetene kan legges flatt, og bagasjerommet tilbyr 527L plass i vanlig konfigurasjon, som kan utvides til maksimalt 1117L.
Interiørdesignet er enkelt og ryddig, med et to-eikers ratt og et digitalt instrumentpanel, med fokus på en minimalistisk og praktisk helhetsstil. Selv om materialene er noe grunnleggende, med store plastflater som ikke gir førsteklasses følelse, er byggekvaliteten anstendig, og den fremstår ikke som altfor billig.
For kraft vil den nye bilen ha en bakmontert enkeltmotor med en total effekt på 30kW, sammen med et litiumjernfosfatbatteri. Den offisielle uttalelsen nevner at den langsom ladeporten foran på kjøretøyet støtter 220V AC for ekstern strømforsyning, med en effekt på opptil 3,3kW. I tillegg er både frontraden og bagasjerommet utstyrt med 12V DC strømuttak, med en maksimal utladningseffekt på 120W.
