Nylig avslørte Changan Automobile at den første utenlandske basen, «Thailand New Energy Base», utvikler seg jevnt i henhold til byggeplanen og forventes offisielt å starte produksjonen i første kvartal neste år. Dette initiativet er en del av Changans "Hai Na Bai Chuan"-plan, som tar sikte på å akselerere den globale utviklingen av nye energikjøretøyer gjennom oversjøisk baseutvidelse.
I mellomtiden kunngjorde Changan den 3. september den offisielle registreringen av sitt tyske datterselskap i München. I tillegg til salg, markedsføring og tjenester, vil det tyske datterselskapet fokusere på kundeinnsikt, markedsundersøkelser, tekniske forskrifter, sertifisering og produktlokalisering.
I følge tidligere rapporter godkjente Thailand Electric Vehicle Policy Committee (EV Board) den 26. juli i år en midlertidig reduksjon i forbruksavgiftssatsen for hybride elektriske kjøretøyer (HEV), forutsatt at produsentene foretar nye investeringer i teknologien basert på siste tekniske standarder og strenge krav til utslipp av karbondioksid. Dette nye tiltaket forventes å bringe inn nye investeringer på totalt 50 milliarder baht (omtrent 10,475 milliarder yuan). På grunn av regjeringens promotering av elbilsektoren i Thailand, har totale investeringer så langt oversteget 80 milliarder baht (omtrent 16,76 milliarder yuan), som dekker produksjon av elektriske batterikjøretøyer (BEV), batterier, nøkkelkomponenter og ladestasjoner.
I sammenheng med at vestlige land pålegger kinesiske nye energikjøretøyselskaper ytterligere tariffer, har Thailand, som et land i Sørøst-Asia med en etablert bilindustri og markedspotensial, naturlig nok blitt et nytt valg for kinesiske merker å ekspandere i utlandet. Siden begynnelsen av dette året har flere kinesiske bilprodusenter, inkludert Great Wall Motors, Neta Auto, Chery Automobile, GAC Aion og BYD, enten bygget eller planlagt å bygge fabrikker i Thailand. Kinesiske bilprodusenter ekspanderer aktivt til oversjøiske markeder, spesielt innen nye energikjøretøyer. Byggingen og produksjonen av disse basene forventes å ytterligere akselerere internasjonaliseringen av Kinas nye energibilindustri.
