I følge Reuters kunngjorde Ford Motor Company den 25. juni at de ville tilbakekalle 668,000 enheter av 2014 F-150 pickup-modellen globalt på grunn av potensialet for at disse kjøretøyene uventet gir ned, noe som kan føre til at sjåfører å miste kontrollen eller låse bakhjulene.
I mars i år begynte US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) å undersøke om 2014 F-150 måtte tilbakekalles etter å ha mottatt klager på at F-150 uventet giret ned uten forvarsel. Ford og NHTSA holdt deretter flere møter for å diskutere saken. Ford uttalte imidlertid at sannsynligheten for uventede nedgiringer i 2014 F-150 fortsatt er lavere enn i de tidligere tilbakekalte 2011-2013-modellene.
Denne tilbakekallingen involverer 552,000 F-150 lastebiler i USA. Ford rapporterte å ha mottatt 300 garantirapporter, 96 feltrapporter og 124 forbrukerklager, inkludert to skaderapporter og en ulykkesrapport. NHTSA nevnte at en eier opplevde en uventet nedgiring som førte til at kjøretøyet deres krasjet inn i en betongbarriere og en annen bil, med begge sjåførene påført skader.
Selskapet forklarte at tap av signal kan føre til at giringen går ned uavhengig av hastighet. Etter tilbakekallingen vil forhandlere oppdatere programvaren for drivlinjekontrollmodulen i de berørte F-150 pickupene.
Ifølge Reuters er dette Fords siste tilbakekalling knyttet til dette problemet siden 2016. I 2016 tilbakekalte Ford 153,000 enheter av 2011-2012 F-150-modellene utstyrt med en sekstrinns automat overføring for å løse nedgiringsproblemet. NHTSA begynte å undersøke problemet i desember 2017. I februar 2019 utvidet Ford tilbakekallingen i Nord-Amerika til å dekke 1,48 millioner F{11}}-kjøretøyer, inkludert 2013-modellene. Senere i 2019 tilbakekalte Ford ytterligere 107,000 enheter av 2013 F-150 på grunn av relaterte bekymringer.
